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新昌县库宝制冷有限公司 |
油分离器的作用你真的知道吗？
在蒸汽压缩式制冷系统中，经压缩后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是处于高压高温的过热状态。由于它排出时的流速快、温度高。汽缸壁上的部份润滑油，由于受高温的作用难免成油蒸汽及油滴微粒与制冷剂蒸汽一同排出。且排汽温度越高、流速越快，则排出的润滑油越多。对于氨制冷系统来说，由于氨与油不相互溶，所以当润滑油随制冷剂一起进入冷凝器和蒸发器时会在传热壁面上凝成一层油膜，使热阻增大，从而会使冷凝器和蒸发器的传热效果降低，降低制冷效果。据有关资料介绍在蒸发表面上附有0.1mm油膜时，将使蒸发温度降低2.5℃，多耗电11～12％。所以必须在压缩机与冷凝器之间设置油分离器，以便将混合在制冷剂蒸汽中的润滑油分离出来。总结起来，油分离器的主要作用有：
1．确保润滑油返回到压缩机储油槽中，防止压缩机由于润滑油的缺乏而引起故障，延
长压缩机适用寿命。
2．流动速度减小和流动方向变化的互相作用引起润滑油的聚集，这样在高温下分离出
来的润滑油被集中收集，并自动返回到曲轴箱中，提高效率。
3．防止压缩机产生液击。
4．更好的发挥冷凝器和蒸发器的效率。
5．减小系统高压端的震动和噪音。
6．同时这些特点还可以会使得系统的电费用降低。
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